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王宝和:从地方汽车厂长到知名“军火商”

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王宝和:从地方汽车厂长到知名“军火商” 标签:知名 厂长 汽车 创业故事 成功创业故事

  从陕西宝鸡到中美洲海地的距离,是1483公里加上12220海里;从陕西宝鸡到中东黎巴嫩的距离,是2484公里加上6558海里。在老王的脑子里,海地和黎巴嫩曾经像传说中的“爪哇国”一样遥远。但是,正是海地和黎巴嫩这两个遥远的国度,让他从一个名不见经传的民营汽车厂厂长,变成了名扬海外的“军火商”——他把自己生产的装甲车,卖给了联合国维和部队,还顺带着卖到了非洲8个国家。

  喜欢别人叫他“老王”的王宝和是陕西省宝鸡专用汽车有限公司的总经理。老王不是人们印象中那种西装革履的老板,他更喜欢穿宽松随意的T恤衫。“习惯了,我经常要到车间去,穿一身西装算怎么回事?”老王说。他的手很厚、很大、很有力,握上去就像在触摸装甲车的轮胎。

  穿过一片粗壮茂盛的悬铃木,老王带着我们走进了他的生产车间。让人震撼的场面出现了:车间的一侧,几十辆排列整齐的轮式装甲车,静静地等待着最后的工序——喷漆。车间的另一部分,轨道起重机来回滑动着,一会吊装装甲车炮台,一会吊装将要焊接的钢板。老王说,今年的生产已经排得很满,300多员工在加班加点落实国内外客户的订单,但他还是加快了新产品开发进度。除了常规装备装甲车、运兵车、通讯车,他还研制了装甲救护车、驱散车等,产品线正在从基本型5吨向8吨、15吨扩展。

  在老王的办公室里,有两张照片最显眼。

  挂在他座位后面墙上的,是由二十多辆印着中国农业银行字样的运钞车组成的车队,行驶在新疆的火焰山下。这张照片讲述着老王辉煌的过去——在1996年到2001年,老王领导下的宝鸡专用汽车公司,卖出了1000多辆运钞车。那时候,他每年的利润能达到2000万元。

  老王座位正对面墙上的照片,是一辆披着迷彩外衣的装甲车驰骋在嘉峪关外的戈壁滩上,头戴钢盔、手握重机枪的武警战士注视着正前方。那是2002年,老王在为他研制的第一种装甲车进行场地试验。这张照片,标志着老王的职业生涯翻开了全新的一页。

  2001年年底,在感觉到运钞车生意开始走下坡路的时候,老王在公司领导层会议上提出向制造装甲车转型。公司里一下子炸了锅。30年来,老王一直在和车打交道。除了运钞车,他生产过中巴车、加长卡车、半挂车。再向前推,他还是扔掉铁饭碗、跑长途运输的个体户。虽然还是“造车”,但是向装甲车转型,这个弯道实在太急了。

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网友评论
王宝和:从地方汽车厂长到知名“军火商” 评论共有9
发言人:高攀不了 时间:2010-11-6
很厉害的人,能从一个地方汽车厂做到国际化的知名军火商。不光只有他那走出去和长远目标值得我们学习。还有他那顽强的精神和意识。也值得我们学习,每个成功的人都要学习那种放松自己的姿态去面对你所要面对的困难,那样才能向老王一样成功
发言人:zef123 时间:2010-11-6
这才叫成功人士,军火商是我们平民的理想,很羡慕呀!学习一下,学习一下!很多人都会学到这样的知识。好的生活需要一点军火来帮助!一定可以丰富生活一下!哈哈哈。。。。。。。。。。。。
发言人:风吹花落 时间:2010-11-6
他的经历诠释着置之死地而后生的信念。
发言人:过去 时间:2010-11-5
这个人 我在报纸上看过她的报道!不得不佩服人家的本身能把一个汽车厂变成这样的大企业!我想这样的人在我们生活中还是很少很少吧 不知道什么时候我们能够像他这样 不光是自己成功 也让更多的人享受它的成功!
发言人:密切 时间:2010-11-5
从汽车厂长到知名“军火商”?说实话,我一看到军火商这三个字就觉得这个人一定不简单,敢卖军火的一定是很硬朗的人,很感叹他是从汽车厂长发展出来的,这中间得有多少坎坷,不管怎么样,他的成功一定不简单
发言人:匿名 时间:2010-11-5
天道酬勤,没有谁能随随便便成功,老王也是一步步艰难的走过来的,像老王说的现在的市场,要靠你自己去拼搏出来,继续努力吧!
发言人:阿姨的故事 时间:2010-11-5
王宝和确实是厉害,有自己的运营头脑,有自己的算盘,能很好的把握住市场,把握住市场的变化,只有这样才能取得成功
发言人:hxp88 时间:2010-11-5
老王好样的。我很佩服你的精神,你的机遇也是很好的