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汽车后市场连锁招商难的原因

手机:M版  分类:招商指南  编辑:石头

汽车后市场连锁招商难的原因 标签:连锁 汽车 市场 招商 招商加盟 招商指南

  有资料显示,在美国,汽车快修连锁已占整个汽车售后服务业80%以上的份额,产值占整个行业的50%以上。汽车后市场是中国汽车产业中最后的大块金矿之一,连锁模式又将是汽车后市场迅速发展的最佳商业模式

  中华民族是最聪明的民族,是最善于学习与模仿的民族,但是往往学习与模仿的是皮毛,没有学到精髓,往往是画虎不成反类犬。

  问题出在哪?问题出在没有一套系统的模式、体系。其表现如下。

  一、缺少品牌经营意识

  汽车后市场是消费者在使用汽车的过程中所产生的与汽车有关后续费用的市场,包括维修、保养、零配件、美容、改装和油品服务等诸多产业。汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源,汽车行业60%的利润来自于汽车后市场服务。

  与跨国企业相比,国内汽车服务企业虽然在数量上占绝对优势,国内企业的观念比较陈旧,对汽车后市场的理解和认识很不到位。汽车后市场的连锁招商要品牌与特色并重。前面提到的那位老总说加盟商不信任,其原因是因为他们还没有形成自己的品牌,汽车后市场又属于服务性,加盟商有疑虑是正常的。

  从世界经济发展趋势看来,连锁经营的模式正越来越受到关注,连锁经营将是未来汽车服务行业最佳的运营模式。我国相关的法规也指出:“机动车维修连锁经营企业总部应当按照统一采购、统一配送、统一标识、统一经营方针、统一服务规范和价格的要求,建立连锁经营的作业标准和管理手册,加强对连锁经营服务网点经营行为的监管和约束,杜绝不规范的商业行为。”可见国家相关政策对于连锁加盟形式是比较支持的。

   汽车后市场 “散、乱、差”的局面,自然难以得到用户信任,企业的品牌意识还不强,都是各自为政、分散经营,连锁经营出现了连而不锁的现象。有统计表明,汽车后市场个体经营者当中将近80%以失败和倒闭告终,而那些仍然延续健康生存下来,并经营得较好的个体经营者中,有近80%是从事连锁经营或与国际知名品牌携手的形式存在的,这说明了汽车后市场连锁经营的旺盛生命力。

  连锁经营的特许商,就要注重品牌建设,实现标准化、简单化、专业化、特色化、差异化经营,凭借连锁企业的产品与服务优势、网络优势和品牌优势,最大限度的整合行业内部资源,从总体上提升汽车后市场的形象,增加企业的市场竞争力,最大程度赢得加盟商的信任、最终通过加盟商的服务与人际传播赢得消费者的认可、赢得市场和利润。

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网友评论
汽车后市场连锁招商难的原因 评论共有2
发言人:pangyueyue 时间:2011-1-25
主要还是监管部门监管不力,市场经济存在自发性,盲目性,滞后性等缺点。商人只懂得什么赚钱,等到大家都一涌而入。。真正的创业者,才是真正的受害者。商人要做好商标注册,政府要做好监管任务,最重要就是要懂得运用法律武器保护自己,不让不法分子趁虚而入
发言人:脸皮 时间:2011-1-25
早在康熙年间我国就引进西方的文化,但是为什么始终超不过西方,就拿汽车比方,很多人还是会选择德国汽车,因为质量好,我们也在学习他的技术,但是我认为一个企业最重要的是企业文化,如果没了解到企业文化,及时学到了技术也是徒劳。