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异想天开的创富之王贺华源

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  很多创业者的想法都会被人觉得是异想天开的事情,而驾华源想做的事情就更是这样了,他的每一个想法都带有异想天开的成份。

  61岁的贺华源貌不惊人,不抽烟不喝酒,穿一套很普通的西装,看上去像是一位即将退休的公务员。他说自己很喜欢做一些异想天开的事,崇尚野人一样自由自在的生活。对于造飞机一事,他加重了语气:“渔民合伙造万吨轮,我与他人合伙造轻型运动飞机,是一样的道理。”

  江边散步受启发

  20多年前,贺华源是象山一家企业的驻沪办事处供销员,经常与生意场上的各式人员打交道。供销员工作和生活的磕磕绊绊,使他积累了丰富的人生阅历,也懂得了创业对一个男人的重要。后来,他下海办起了针织厂,将产品注册为野人牌。

  在贺华源办公室的显著位置上,挂着一张岳飞后裔绘的野人村水墨画,画上有村宅小溪和青山绿水,俨然一派田园风光。贺华源指着这幅画说: “我就喜欢贴近大自然的生活,可以不受条框的约束,有自己想像的空间之美。”

  说起为何想制造具有高科技含量的运动型飞机,贺华源回忆道,有一天傍晚,他在石浦港的码头边散步,看到一群渔民围着一条万吨渔船兴奋地议论着,就挤了进去。当听说这艘万吨渔船是石浦镇里的几户渔家合伙建造的,他有一种豁然开朗之感:渔民能造万吨轮,我难道不能造飞机吗?

  贺华源承认自己的天性中有异想天开的成分,当石浦港畔散步的启发刻入他的脑海后,他就下了造象山式轻型运动飞机的决心。

  广招贤才造飞机

  飞机的制造并不是简单的事,涉及到天体物理风洞理论等诸多学科。贺华源是一个民营企业家,不是科学家,但他一旦决定干一件事,就百折不挠。他与温州金州集团、CHANG XING ENTERPRISE(USA)INC公司投资一亿多元,共同筹建了宁波东风飞机制造有限公司。拥有象山东风集团自主知识产权的DF—2超轻型运动飞机开始了紧锣密鼓地制造。

  贺华源告诉记者,当他造飞机的主意下定后,许多人不理解他,一些科技部门也不支持他,甚至还有人讥讽他是在做白日梦,说他把针织业搞得有生有色的,造飞机,不可理喻,说不定还要赔老本。但是,贺华源决不后悔自己的选择。他聘请了南京航空学院的老专家、许多博士生和某军区的空军勘察设计院的专业人士,对东风飞机制造有限公司的飞机制造进行研究指导。

  不久前,记者在贺华源的陪同下,来到位于象山贤庠镇的东风飞机制造有限公司。在洁净的车间里,看到了工人们在航空制造专家的指导下,对飞机的模型进行分部位地精细打造,而整个飞机的模型也已衔接成功,静静地耸立在车间中。贺华源不无幽默地说: “科学是建立在合理的想像上的!”

  争光敢为潮头先

  目前,贺华源的东风集团还成立了轻型飞机设计研究所,并一举拿下了CHANGXING ENTERPRISE(USA)INC公司3年包销的大订单。他说,轻型运动飞机在国外非常流行,是属于低空飞行的飞机,带人带油载重只有600公斤,用复合材料制成,采用的是欧美等国的先进技术,极具先进性和安全性,飞行距离达1000多公里。

  在东风飞机研究所,记者参观了恒温的组装车间,贺华源说,飞机的装配条件非常苛刻,不能马虎,记者进入这里是特别照顾的。据他说,第一架样机将准备在今年的六月问世,八月份在国内机场进行试飞,随后赴美国做FAA飞行静力试验,年底有望拿到飞机的适航证,明年批量出口到美国。

  在东风飞机有限公司,来自南京航空学院的专家告诉我们,轻型运动飞机以前多为欧美国家所垄断,现在中国人自行制造拥有自主知识产权的飞机,打破欧美国家一统天下的格局,民营企业家功不可没。当我们询问贺华源以后的打算时,他说,DF—2轻型运动飞机前三年均由美国销售,但今后如果中国低空领域开放,我们就要在国内销售,让国人也享受轻型运动飞机带来的便利和快捷。

  望着宽敞的飞机制造车间里正忙碌着的工人们,贺华源意味深长地说: “我仍在异想天开,以后还打算在这里建造驾驶飞机的培训基地,就像我们现在学驾车一样方便,让我的同胞们驾着象山造的飞机上蓝天!”

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